Южнопортовый округ - доклад

"Южнопортовый" относится к "рабочим" районам Москвы. Размещен на левом берегу реки Москвы на месте бывших деревень Дубровка и Кожухово.

До начала бурных революционных событий, в мае 1917 года деревня Дубровка вошла в состав Москвы. А в 1923 году село Кожухово было признано находящимся в городской черте. Эти подмосковные селения известны по летописям Южнопортовый округ - доклад Х1Y века. Кожухово размещено на левом берегу Москвы-реки, а Дубровка находилась на левом берегу Сарры - притока Москвы-реки. Здешняя территория до середины ХY111 века принадлежала Крутицкому подворью. Древнее урочище Крутицы было тут с Х11 века. Крутицкое подворье, бывшее длительное время монастырем , является уникальным строительным ансамблем. Он Южнопортовый округ - доклад создавался во 2-ой половине ХY11 века. Наивысшего расцвета Крутицкое архиерейское подворье достигнуло в то время, когда Крутицы становятся официальной резиденцией патриарха. При Николае 1 сюда переезжает жандармский корпус графа Бенкендорфа и при монастыре с его каменными подземными помещениями появляется политическая кутузка. Тут осенью 1843 года посиживал А.И.Герцен.

Другой именитый Южнопортовый округ - доклад монастырь- Симонов известен с XIY века. В его основании учавствовал митрополит Алексий, князь Дмитрий Иванович (Донской), Сергий Радонежский. Икона, принадлежащая Сергию Радонежскому хранилась в храме в XIX веке. По преданию будущий святой благословил Дмитрия на Куликовскую битву. Тут обучался и постригся в монахи именитый Кирилл - основоположник Кирилло-Белозерского монастыря. Храм Успения Богородицы Южнопортовый округ - доклад Симонова монастыря до сего времени возвышается на мощном белокаменном подклете.

Посреди XYIII в.(1745г.) деревни Кожухово и Дубровка считались за членом Святейшего Синода Преосвященнейшим Платоном, архиепископом Сарским. В Дубровке в то время проживало 25 душ мужского пола, в Кожухове - 32 души. Спустя 20 лет в Дубровке числилось 36 дворов, 98 фермеров мужского Южнопортовый округ - доклад пола, 101 дамского, в Кожухове - 69 дворов, 210 парней, 192 дамы.

В XIX веке тут возникают 1-ые предприятия, строятся бойни. К Концу века появилось огромное количество маленьких заводов. К компаниям от ближних жд станций подводят особые пути. В 1908 году стало действовать 54-километровое кольцо Московско-Окружной стальной дороги и на нем появились станции "Угрешская" и Южнопортовый округ - доклад "Кожухово".

Позднее были продолжены старенькые традиции "рабочего" района. Промышленному освоению территорий бывших деревень предшествовала организация на этих землях свалки жестких бытовых и промышленных отходов еще сначала прошедшего века, с помощью их вышло осушение дубровинских болот.

А конце двадцатых- начале 30-х годов в эти места пришла индустриализация - началось Южнопортовый округ - доклад строительство 2-ух первых больших компаний. Строительству хим завода предшествовали решения первого съезда русских химиков 1926 года. Место для комбината было выбрано рядом со станцией Угрешская. Люди набирались с биржи труда. Для жилища были построены 32 барака. повдоль полотна стальной дороги. Предприятие запущено в августе 1930 года и именовалось Завод № 1 им. Краснознаменной дальневосточной армии.

На Южнопортовый округ - доклад открытии завода находился знаменитый военачальник В. К. Блюхер. В 1931 году раскрылись цеха электролиза, упарки, рассольная станция, котельная, некие другие подразделения. Предприятие стало называться завод №93. В текущее время это производственное объединение "Синтез".

1 марта 1931 года началось строительство завода гиганта -1 ГПЗ им. Кагановича - наибольшего в мире подшипникового завода. В марте 1932 года Южнопортовый округ - доклад пущена 1-ая очередь. В октябре 1933 года строительство завода закончено .Тогда же для рабочих завода были построены 5-ти этажные дома в Дубровках и на улице Шарикоподшипниковская, Стандартный городок, древесные двуэтажные дома в Кожухово.

На уже построенных новых площадях 1-го ГПЗ основался и Столичный шинный завод. Ему отвели 4-х этажное здание Южнопортовый округ - доклад на северо-западной части местности подшипникового завода. С восточной стороны 1-го ГПЗ разместились корпуса нового завода малолитражных автомобилей ( "Москвич", позднее "АЗЛК")

Сначала 30-х годов тут же, на Велозаводской улице, был построен завод по производству велосипедов. Но велики он выпускал недолго. В 1946 году при Велозаводе, получившем заглавие " Мосприбор", начало формироваться проектно Южнопортовый округ - доклад-конструкторское бюро радиоэлектронного направления, которое разрабатывало и выпускало различную контрольно - измерительную аппаратуру и всем известные радиоприемники "Москвич", "Маяк", "Звезда- 54".

На Шарикоподшипниковской улице, д.2, размещено сделанное в 1928 г. столичное отделение Ленинградского института металлов ( МОИМ ).Потом оно получило статус Муниципального научного центра - ЦНИИТМАШ. В предвоенные годы тут была выполнена именитая статуя Южнопортовый округ - доклад В. И. Мухиной "Рабочий и колхозница", сконструированы и сделаны кремлевские звезды 5 самых больших башен Кремля.

Сейчас на местности района располагаются более 30 промышленных компаний, бессчетные организации транспорта, связи, автосервиса, культурно-просветительные, зрелищные, спортивные, публичные. В районе 25 улиц, 2 переулка, 5 скверов, 67 дворов, 212 домов. В их проживает около 58-и тыс. обитателей Южнопортовый округ - доклад. Площадь района составляет 410 га, он самый небольшой в городке, также самый плотнонаселенный и самый "промышленный".

А.Брейтбарг, инженер-строитель.


yustejn-gorder-mir-sofii-yustejn-gorder-mir-sofii-roman-ob-istorii-filosofii-stranica-2.html
yustejn-gorder-mir-sofii-yustejn-gorder-mir-sofii-roman-ob-istorii-filosofii-stranica-6.html
yutejr-organizuet-transfer-dlya-materi-s-dochkoj-kotrie-ne-smogli-viletet-iz-vnukovo.html